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京濱城際北部新區站將成樞紐
分類: 招商政策   發布于: 2017-02-04 15:51

  據設計人員介紹,北部新區站周邊道路,除現有的津榆公路、津薊高速、津圍公路等多條道路,另規劃有外環線(東部調整線)、北辰東道,以及軌道交通未來科技城線、M7號線、M3號線站點,規劃中的三條城市軌道交通將匯聚于北部新區站與城際站實現零換乘。其中,軌道交通M3號線是天津快速軌道交通網中的南北骨干線,實現了天津南站、天津站和北部新區站之間的互通換乘。軌道交通M7號線是貫穿中心城區南北的骨干線路,將緩解南門外大街、福安大街、衛津路等城區中心地區的交通壓力。軌道交通未來科技城線是實現與中心城區核心區、未來科技城、寧河連通的快速軌道交通。北部新區站將建設公交樞紐、長途客運、出租車候車點等。“今后,北部新區站還將是中心城區重要的對外客運交通樞紐。站點與周邊高速、軌道實現區域交通無縫連接。”李亮說,“北部新區站作為天津北部新區最大的交通樞紐,從京津冀層面看,這種設計都是從未有過的。可以說,將來市民想去哪從北部新區站出行都方便。”北辰區還設計了區域聯絡線,區域聯絡線是北辰區東西向的中等運輸量的公共交通,并在京濱城際北部新區站設立站點。屆時,軌道交通M4號線雙街站、軌道交通M5號線北辰科技園北站、M10號線產城融合示范區站、軌道交通M7號線津圍公路站、軌道交通M3號線小淀站、京濱城際鐵路北部新區站將成為“一條道”。

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